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高速公路标志杆制作及基础预置件要求

日期:2022.08.28 人气:19

一般的城市交通标志杆均按照高6米横臂1米,来进行制作。没有特殊情况所有监控立杆预埋件混凝土为C25砼,所配钢筋符合国标及受风要求。其中水泥为425号普通硅酸盐水泥。

高速公路标志杆必须有良好接地加引线导入地下(建议导电不走杆体),其接地电阻小于4欧;

预埋件地脚螺栓法兰盘以上的螺纹包扎良好以防损坏螺纹。根据预埋件安装图正确放置监控立杆预埋件,保证支臂杆的伸出方向与行车道垂直(或按工程师要求)地脚螺栓作为主筋;

杆旁、控制箱旁、电缆拐弯处、电缆管直线长度超过50米时或两端电缆管不在同一平面相距10cm以上时,必须设置手孔井。手孔井的内围尺寸要求为500(长)×500(宽)×600(深)MM,用砾石铺层作为渗水用;手孔井四壁必须抹水泥沙浆。

控制箱由设备厂家根据所需容量配备,外壳采用优良冷轧钢板壁厚不小于1.2mm外表喷室外塑粉并做好防水防盗及散热。

高速公路标志杆结构用钢不得影响材料和机械性能的裂纹、分层、重皮、夹渣等缺陷麻点或划痕的深度不得大于钢材厚度负公差的1/2,且不应大于0.5mm。

交通标志杆类型及作用常见的交通标志杆有单悬壁式交通标志杆,双悬壁式交通标志杆,双柱式交通标志杆,单柱式交通标志杆等各种立柱,其作用如下:

单立柱I型交通标志杆:一般用于小区等人流量不大的街道道路。

双悬臂F型交通标志杆:一般用于双向车道,车流量大的公路上。

单悬臂L型交通标志杆:一般用于双向三车道的交通道路。

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